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卡友求助:出事故后保险公司和受害方起纠纷,为啥却扣押我的车? [复制链接]

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      车辆想上路行驶必须要买保险,这是国家的硬性规定,也是所有养车,开车人都知道的事情。
      
      除规定的“交强险”外,很多人还都够买了不同限额的第三者责任险和不计免赔险。各家保险公司的险种繁多,这里不去过多一一阐述,卡友可根据自身需求买适合自己的险种。
      

      
      为啥事情过去了很长时间,受害方要求法院扣押保全卡友张广涛的车辆呢?这里没有过多华丽的语言做修饰,只是想原原本本地阐述一下事件的经过,希望广大卡友们给张广涛提点建议或意见。
      
      受害方和保险公司起争议,可为啥扣押我的车
      
      事情的经过是这样的:2019年7月30日下午。半挂车卡友张广涛去潍坊某公司装货。
      
      进厂装货过程中,由于进厂后路况不熟加上路又窄,视线范围受限。不小心刮到了路边绿化带内没做任何提醒的电线杆固定线,车辆惯性作用导致电线杆断裂。
      

      
      张广涛第一时间给投保的保险公司打了客服电话,想着自己车买的是100万的第三者险,加上强制险,事后由保险公司定损承担赔偿就完事了。
      
      看起来本应是一起很小,很容易解决的交通意外事故,却被受害方和保险公司因为赔偿金额问题闹到了昌乐县人民法庭,同时法院接受受害方的建议保全扣押了张广涛的车辆。
      

      
      开庭前原告已由最初的140万,改为80万,随后又请求降到评估公司评估出来的50余万。保险公司调查的结果是,该厂因为排放污染超标严重,处在整改阶段,应该处于停产状态。
      
      所以保险公司认为:理赔肯定要赔的,但绝不会这么大金额。(据保险公司说环保整改文件网上都可以查到,笔者没心情看他们两家公司的背景,我只关心卡友的状况)。
      

      
      车辆被保全失去经济来源,车贷、停车费、一家人的生活、让我生不如死
      
      对于张广涛这样的职业卡车人来说,年迈父母的赡养费医药费,孩子上学的费用等等,一家人的全部经济收入来源于这台卡车。
      
      就因为这次简单的意外事故,车辆足足被法院扣押了7个多月。这期间停车费初步算下就要1万来块了。车辆不能正常营运等于断了一家人的口粮。每月还必须要还车贷1万多元。这场突如其来的灾难让本不富裕的家庭更加雪上加霜。
      

      
      理由是如果保险公司不理赔只能保全车辆作为抵押。更让张广涛上火的是,如果受害方和保险公司赔偿问题长时间不解决,那么自己的车会一直被扣押着?
      
      这7个多月,车贷,停车费,来来回回处理事故的餐旅费加起来10来万,这个费用谁给我啊?这起事故到底什么时候才能彻底结束啊?
      

      
      我们跑货车的卡友,出门在外真的不容易,为了以防万一买车辆保险都是买的全险。就是这样,还会遭到一些人无理的刁难,人生不容易,车轮上讨生活的卡车人更加不容易。真心希望社会人士对我们广大卡友多一些理解,少一分刁难。(文/卡家号:刘彬)
      
      
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